31 oktober, 2009
Hela texten
i Patillios i går va de lite vind å nordväst , Motvind hela vägen alltså , start på 80 meter , Ja brukar va först iväg så ja provade 11,30 . det blev 10 sek å alla trodde ja skulle få gå , Allt fixat me en topplandning efter ja förlorat 3 meter . En 30 min senare prova ja igen å då funkar det . bubblorna var där dom ska va . Till molnbas på låga 750-800 å iväg . en timme i molnbas + 5-6 bubblor me bra lyft . Dax att passera en canyon vid flygplatsen , 4.5 i sjunk på platten utanför å bubblan som var i närheten gick inte att hitta . fixar bytet av berg men det har blivit blått å inga moln över bombfältet . Prövar lätermikrotorn där det vid sydvästlig vind brukar stiga bra . Bara nån meter nordligt å snett så ja landar på berget för å vänta på första tävlande , Balanserar mej 150 met högre upp å väntar 30 min . Några rookis bombar före bombfältet å försvinner bland dynerna . Ingen större hjälp . Det kommer några pustar , Ja provar å enda resultatet blir ett 5 min glid på en halv meters höjd ner till vägen , Kul flyg de oxå . Samma nord i dag , startar hemma å flyger mot syd , Compgänget kommer å bli förvånade när ja kommer fel väg .
30 oktober, 2009
29 oktober, 2009
En jäkla massa mil på gång .
Frits flög 50 k norrut från IQQ , Första pilot som nånsin flugit där , å sen vände han å flög hem igen . Från nordligaste punkten var det 50 k till Pis agua , Som är ett mycket bra flygställe , Snart är det testfluget några mil norr Pis Agua å ner till Antofagasta . de ä långt som fan .
Många gjorde 120 k Igår ...
Många gjorde 120 k Igår ...
27 oktober, 2009
26 oktober, 2009
25 oktober, 2009
24 oktober, 2009
23 oktober, 2009
21 oktober, 2009
16 oktober, 2009
Blandade texter som absolut ingen frågat efter..
Första dan segt , molnbas vid knäna ....Andra dan samma molnbas ja flyger uppåt alla andra flyger ner ....I dag , Samma molnbas många flyger uppåt , Stannar länge , Hernan bombar me tandem ....Molnbasen steg 1000 met under flyget , Vinglig vår termik me små kanonkulor , lite vind 2 met , 2-3 met ger termisktsmörhang i kväll , Hoppas ja ....Två dar i rad flög vi till Paloe Buque , lunch på Los Verdes ...................Flyger Nova Tatto så nu har vi rätt till vårat tjusiga filmpris i Nova tävlingen , Isolerkallingarna behövs inte här i öknen , Ja får kanske första tjing på nästa pris , Sune , snart i molnbas ...................
Visst ä de ok me vegetariskt käk , Bara man får en riktig köttbit....................
Visst ä de ok me vegetariskt käk , Bara man får en riktig köttbit....................
12 oktober, 2009
07 oktober, 2009
Om tio dar ä de flygning i IQQ .
Ja hoppas på en massa Wagga me Addicten i Poule Boque . Den håller 100 timmar till .
Det blir ca 400 tim sammanlagt . 200 tim + i IQQ som är en krävande miljö för skärmar .
Det blir mest PB i Jan - Feb . Termik å distans är bäst okt - Dec .
Addicten är nog bara ett trevligt minne i slutet av Feb . WoC Twistern åker till åre
å blir nollvindsmotorskärm . En riktig skitskärm på allt utom att den har massor av lyft , Dom som tycker att ja korkar me Vulkanen kommer å gilla Twistern .
Ja vägde över hundra när ja flög Magic 4an , Den flygs bäst snabbt men ja va för tung även för den flygstilen i Åre . Ja ska försöka väga 92 eller nåt sånt till våren ,
Då tror ja att Magicen blir bättre i åre .
Motorflyget me PAP EVO 100 blir lite väl enkelt som 90 kilos , Kul me snabba starter .
Ja flög PAP Topp 80 när ja vägde över 100 , Det ä kul men det blir långa startsträckor i nollvind . 90 pannor pilotvikt då ä ja me Topp 80 på banan igen .
Det blir ca 400 tim sammanlagt . 200 tim + i IQQ som är en krävande miljö för skärmar .
Det blir mest PB i Jan - Feb . Termik å distans är bäst okt - Dec .
Addicten är nog bara ett trevligt minne i slutet av Feb . WoC Twistern åker till åre
å blir nollvindsmotorskärm . En riktig skitskärm på allt utom att den har massor av lyft , Dom som tycker att ja korkar me Vulkanen kommer å gilla Twistern .
Ja vägde över hundra när ja flög Magic 4an , Den flygs bäst snabbt men ja va för tung även för den flygstilen i Åre . Ja ska försöka väga 92 eller nåt sånt till våren ,
Då tror ja att Magicen blir bättre i åre .
Motorflyget me PAP EVO 100 blir lite väl enkelt som 90 kilos , Kul me snabba starter .
Ja flög PAP Topp 80 när ja vägde över 100 , Det ä kul men det blir långa startsträckor i nollvind . 90 pannor pilotvikt då ä ja me Topp 80 på banan igen .
05 oktober, 2009
03 oktober, 2009
02 oktober, 2009
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)