31 maj, 2009
26 maj, 2009
24 maj, 2009
23 maj, 2009
22 maj, 2009
20 maj, 2009
17 maj, 2009
15 maj, 2009
13 maj, 2009
Att utveckla ett språk ... 11.22 .... 13 Maj 2009
Ja uppfann ordet strapatsera för 7 timmar sen . Ja Googlade det nu å ser att det har spridet sig ganska fort . Ja hittade det på en blond tants modeblogg , Hon har snappat rubbet . Sen sprids en totalt felaktig användning av STRAPATSERA som term i översättnings sammanhang .
Fler flygare i husbil .
Ännu en flygare som är pågång å köpa en husbil ,Vem det är kommer senare på Team Parabum . Matte har varit på väg i husbil ett år i Europa , Ja tror att sammanfattningen av husbilsåret är Snabbare än så här kan inte ett år gå . Vägen har varit Normandi SydSpanien me Tomas Morsing sen är Matte möjligen på väg till Annecy för å besöka Pål Pieer å Seiko . Ett enda flyg på en vecka i Åre , Men ett minnesvärt , ATT GÖRA EN CRISTO . Finns på bloggen längre ner . Om det inte blir nån segling bygger ja färdigt Pumphuset om nån vecka .
11 maj, 2009
09 maj, 2009
Att göra en CRISTO ...Att nästan packetera en bil på E 14 av Sune parabum
Bra drag i första blåsan utanför Hummeln , Det var fullt jobb att hålla skärmen på plats ,Ja har flugit Magic 4an 50 tim å haft 4 inslag , 2 var i första bubblan i dag å de va inte långt i mellan .
Det var bara att kurva så det blev tryck i grejorna å så hoppas på tur . Lungt på 15-1600 met å där blev ja kvar , David hittade en bubbla i lovart som steg rakt upp till molnbas .
Davids blåsa var lika stökig men bättre å lyfte till 2200 met som är rekord i dag .
vi flög mot stenbrottet å efter ett tag vände ja söderut , när ja flugit några minuter i västlig vind ner mot E14
kommer det stark motvind från syd å ja stod nästan stilla , Kollar på Åresjön den säger oxå blåsigt .
Läge å landa , en kilometer bort finns finns E14 å stora fält , Segt å ta sig ner , 20 met söder om E14 sätter ja ner fötterna , en millisekund senare kommer en jäkla pust från söder å lyfter mej snett å draddar rakt upp på E14 , Skärmen lägger sig nästan på en bil som stannat , Bilen pyser i väg , Ja samlar ihop skärmen å vinkar att det är ok att passera åt några bilar . Packar å får lift me ÅreKakel till Draklanda .
Det var bara att kurva så det blev tryck i grejorna å så hoppas på tur . Lungt på 15-1600 met å där blev ja kvar , David hittade en bubbla i lovart som steg rakt upp till molnbas .
Davids blåsa var lika stökig men bättre å lyfte till 2200 met som är rekord i dag .
vi flög mot stenbrottet å efter ett tag vände ja söderut , när ja flugit några minuter i västlig vind ner mot E14
kommer det stark motvind från syd å ja stod nästan stilla , Kollar på Åresjön den säger oxå blåsigt .
Läge å landa , en kilometer bort finns finns E14 å stora fält , Segt å ta sig ner , 20 met söder om E14 sätter ja ner fötterna , en millisekund senare kommer en jäkla pust från söder å lyfter mej snett å draddar rakt upp på E14 , Skärmen lägger sig nästan på en bil som stannat , Bilen pyser i väg , Ja samlar ihop skärmen å vinkar att det är ok att passera åt några bilar . Packar å får lift me ÅreKakel till Draklanda .
04 maj, 2009
Efter IQQ blev det .....Story of Parabum
Feb - Mar var det lite segt me flyg i Åre Det blev trots allt några vändor me Addicten. Lasse å Fredrik å en massa kul piloter från Parabase Vadstena flög sina första bergsflyg Den dagen började 9.00 Å då var det 44 m/s på Skutan , Vi åkte upp 14.30 i 12 m/s å inte många trodde på nåt kul , 15.50 startade ja å Fredrik i en aning hård vind vid Dubblavändhjulen å 20 min senare var det perfekt elevväder .
Å så blev det några timmar i nya PAP EWO 100 , Lite tyngre än me TOPP 80 , men lyfter mina 100 kg mycket bättre . Flög både me Medium Roadster å Vulkan XL . Det blev så pass att ja behåller min PM2 lic .
Jobbade me å fixa topplandningen på Tusen .
En gång hade ja höjden men ville inte landa pga för stark vind , Nån vecka senare hade ja en bubbla som inte driftade en enda meter åt rätt håll å lyfte mej till ca 1350 , Men det fattades dock några meter för å nå 1000m starten . Pål var först upp till tusen i kraftig vind å Fred G först me termik .
Ja flög Magic 4an sista veckorna i Apr , Snabb å stabil men det är segt att hålla höjden i svaga förhållanden , Några m2 till skulle va bra .
Bra flyg hela April , Nästan .
Nu börjar 3 veckor me å gå till Hummeln .
Sune
Å så blev det några timmar i nya PAP EWO 100 , Lite tyngre än me TOPP 80 , men lyfter mina 100 kg mycket bättre . Flög både me Medium Roadster å Vulkan XL . Det blev så pass att ja behåller min PM2 lic .
Jobbade me å fixa topplandningen på Tusen .
En gång hade ja höjden men ville inte landa pga för stark vind , Nån vecka senare hade ja en bubbla som inte driftade en enda meter åt rätt håll å lyfte mej till ca 1350 , Men det fattades dock några meter för å nå 1000m starten . Pål var först upp till tusen i kraftig vind å Fred G först me termik .
Ja flög Magic 4an sista veckorna i Apr , Snabb å stabil men det är segt att hålla höjden i svaga förhållanden , Några m2 till skulle va bra .
Bra flyg hela April , Nästan .
Nu börjar 3 veckor me å gå till Hummeln .
Sune
02 maj, 2009
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)